{"copy":{"LOADER_TAG":"Acoustic Garage","SECTION_STEP_1":"Schritt 1","SECTION_STEP_1_TEXT":"Wählen Sie einen Fahrzeugtyp aus","SECTION_STEP_2":"Schritt 2","SECTION_STEP_2_TEXT":"Wählen Sie einen Motor aus","SECTION_STEP_3":"Schritt 3","SECTION_STEP_3_TEXT":"Wählen Sie ein NVH-Paket aus","SECTION_STEP_4":"Schritt 4","SECTION_STEP_4_TEXT":"Gestalten Sie Ihr Paket individuell","SECTION_STEP_5":"Schritt 5","SECTION_BODY":"Karosserie","SECTION_BODY_TEXT":"Als NVH-Experte sind Sie je nach Fahrzeugtyp mit unterschiedlichen Herausforderungen bei der Entwicklung von Akustikpaketen konfrontiert.","SECTION_ENGINE":"Motor","SECTION_ENGINE_TEXT":"Ihre Wahl des Motors beeinflusst den akustischen Charakter des Fahrzeugs fundamental.","SECTION_PRESETS":"Pakete","SECTION_PRESETS_TEXT":"Ihnen stehen Autoneum-Akustikpakete zur Verfügung, die auf unterschiedliche Anforderungen zugeschnitten sind. Erfahren Sie, wie sich die akustische Leistung basierend auf den empfohlenen Technologien ändert.","SECTION_CUSTOMISE":"Individualisieren","SECTION_CUSTOMISE_TEXT":"Erhöhen Sie den Fahrkomfort, indem Sie das Akustikpaket nach Ihren Wünschen anpassen. Vergleichen Sie ihre Variante mit den Standardpaketen.","SECTION_CUSTOMISE_PROMPT":"Anpassungen","SECTION_REPORT":"Simulation","PRODUCT_WEIGHT":"Produktgewicht","PRODUCT_WEIGHT_CALCULATING":"Werte werden berechnet.....","KEY_VALUES":"Schlüsselwerte","KEY_VALUES_POPUP":"Erfahren Sie anhand des Netzdiagramms, wie sich zentrale Werte durch individuelle Anpassungen am Akustikpaket ändern. ","TRANSMISSION_LOSS":"Übertragungsverlust","TRANSMISSION_LOSS_POPUP":"Beschreibt die Intensitätsabnahme der Schallenergie, wenn sich Geräusche durch einen bestimmten Raum oder Struktur ausbreiten (z. B. Trennwand im Fahrzeug zwischen Motor- und Fahrgastraum). Wird in Dezibel (dB) gemessen. Je höher der Wert, desto besser. 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Mir ist bekannt, dass ich berechtigt bin, meine Einwilligung zur Verwendung meiner personenbezogenen Daten jederzeit zu widerrufen. Darüber hinaus erkläre ich, dass ich die Informationen in der Datenschutzerklärung über die Verarbeitung meiner personenbezogenen Daten durch Autoneum und meine damit verbundenen Rechte gelesen und verstanden habe.","COOKIES_TEXT":"Cookies erleichtern uns die Bereitstellung unserer Dienste. Mit der Nutzung unserer Dienste erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies verwenden.","COOKIES_OK":"OK","COOKIES_MORE":"Weitere Informationen","COOKIES_MORE_URL":"http://www.autoneum.com/data-protection/","REPORT_TITLE":"{preset} {count}","REPORT_TITLE_SHARED_SUFFIX":" [shared]","REPORT_EMAIL_SUBJECT":"Autoneum-Konfiguration","REPORT_EMAIL_CONTENT":"Hallo\n\nSchauen Sie sich das individuelle Fahrzeug-Akustikpaket an, das ich gerade in der Autoneum Acoustic Garage zusammengestellt habe: http://acoustics.autoneum.com.","REPORT_SHARE_COPIED":"Ihr Freigabelink wurde in die Zwischenablage kopiert.","REPORT_SHARE_BUTTON":"Ok","PAGE_TITLE":"Autoneum Acoustic Garage","PAGE_DESCRIPTION":"Autoneum Acoustic Garage","INTRO_TITLE":"Herzlich Willkommen","INTRO_TEXT":"Entdecken und individualisieren Sie ihr eigenes Akustikpaket in der Acoustic Garage von Autoneum.","UNSUPPORTED_TITLE":"Gerät wird nicht unterstützt","UNSUPPORTED_TEXT":"Mobilgeräte werden nicht unterstützt","ROTATE_DEVICE":"Bitte drehen Sie das Gerät","RESET_TEXT":"Ihre Anpassungen wurden auf zurückgesetzt","RESET_BUTTON_TEXT":"Ok","COMING_SOON_TITLE":"Demnächst verfügbar","COMING_SOON_SUV":"That selection is not available yet, please choose another to continue.","COMING_SOON_SEDAN":"That selection is not available yet, please choose another to continue.","COMING_SOON_HEV":"That selection is not available yet, please choose another to continue.","IE_DISCLAIMER_TEXT":"Acoustic Garage ist für die Nutzung aller gängigen Browser mit Ausnahme von Internet Explorer optimiert.","HIGHER_BETTER_TEXT":"Höhere Werte sind besser","LOWER_BETTER_TEXT":"Tiefere Werte sind besser","MENU_ICON_TEXT":"Hauptmenü","UI_CONTACT_TEXT":"Kontaktieren Sie uns","MIN_ABBR_TEXT":"MIN","MAX_ABBR_TEXT":"MAX"},"menu":[{"name":"Hinter den Kulissen","description":"Nähere Informationen zur Acoustic Garage von Autoneum finden Sie hier.","url":"http://www.autoneum.com/innovation/acoustic-garage/"},{"name":"Komponentenleistung","description":"Die Teileleistung basiert auf der von Autoneum entwickelten Simulationssoftware VisualSISAB, mit welcher poröse Materialmodelle berechnet werden, die für die Komponenten-Serienproduktion repräsentativ sind. Klicken Sie hier für weitere Informationen.","url":"http://www.autoneum.com/wp-content/uploads/2017/09/220733_Autoneum_Flyer_Simulation_VisualSISAB_Realisation_170705_GZD2.pdf"},{"name":"Fahrzeugleistung","description":"Die Fahrzeugleistung basiert auf der von Autoneum entwickelten REVAMP-(SEA) Simulationssoftware, welche die NVH-Leistung für vom Benutzer ausgewählte Komponenten berechnet. 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Die von Autoneum angebotene Motorkapselung hilft zudem dabei, Wärme über einen längeren Zeitraum im Motorraum zu speichern, so dass bei einem späteren Kaltstart weniger Treibstoff verbraucht und dadurch der CO2-Ausstoss des Fahrzeugs reduziert wird.","powertrains":["I","H"],"bodyStyles":["C","A","B"],"technologyOptions":[{"name":"Keine Auswahl","description":"Keine Technologie angewendet","perma":"nothing","code":"1","weight":0,"keys":{"CR":1,"WS":10,"R":10,"EN":1,"IN":1,"AE":1},"presets":["B"]},{"name":"Theta-FiberCell","description":"Mehrschichtiges Faser-Schaum-Material, das speziell für anspruchsvolle Anwendungen im Motorraum entwickelt wurde. Neben der akustischen Absorption von Innen- und Ausengeräuschen ist die Technologie wärmeisolierend und hält Temperaturen bis 200 °C stand. Zudem überzeugt Theta-FiberCell durch niedriges Gewicht im Vergleich zu kunststoff-basierten Komponenten, geringe Entflammbarkeit und weist hohe Resistenz gegen Motorvibrationen auf.","perma":"theta-fibercell","code":"3","weight":0.3,"keys":{"CR":3,"WS":8,"R":1,"EN":8,"IN":3,"AE":5},"presets":["L","A"]},{"name":"Hybrid-Acoustics PET","description":"Mehrschichtige, direkt am Antriebsstrang applizierte Filz-Technologie, die den Lärm von klassischen Verbrennungs- und E-Motoren absorbiert und gleichzeitig dämmt. Damit trägt Hybrid-Acoustics PET zu einer optimalen Akustik im Fahrzeug bei. Die Technologie ist zudem besonders umweltfreundlich: das grösstenteils aus rezyklierten PET-Fasern bestehende Basismaterial ist glasfrei und wird in einem abfallfreien Produktionsprozess gefertigt.","perma":"theta-felt","code":"2","weight":0.76,"keys":{"CR":3,"WS":8,"R":9,"EN":8,"IN":3,"AE":5},"presets":["I"]}]},{"name":"E-Motorkapselung","perma":"e-motor-encapsulation","code":"M","description":"Die E-Motorkapselung dient dazu, Lärm direkt an der Quelle zu verringern. Für seine NVH-optimierten Lösungen setzt Autoneum auf ein raffiniertes Zusammenspiel aus Schalldämmung und -absorption.","powertrains":["B"],"bodyStyles":["C","A","B"],"technologyOptions":[{"name":"Hybrid-Acoustics PET","description":"Mehrschichtige, direkt am Antriebsstrang applizierte Filz-Technologie, die den Lärm von klassischen Verbrennungs- und E-Motoren absorbiert und gleichzeitig dämmt. Damit trägt Hybrid-Acoustics PET zu einer optimalen Akustik im Fahrzeug bei. Die Technologie ist zudem besonders umweltfreundlich: das grösstenteils aus rezyklierten PET-Fasern bestehende Basismaterial ist glasfrei und wird in einem abfallfreien Produktionsprozess gefertigt.","perma":"theta-felt","code":"1","weight":0.38,"keys":{"IN":8,"S":9,"EN":8,"WS":8},"presets":["B","L","I","A"]}]},{"name":"Motorabdeckung","perma":"engine-top-cover","code":"T","description":"Durch Kapselung der Motorenoberseite und die damit verbundene Geräuschdämpfung trägt die Motorabdeckung zu einer besseren Akustik in der Passagierkabine und damit auch zu einem höheren Fahrkomfort bei. Textile Motorabdeckungen von Autoneum verfügen über eine integrierte Akustikfunktion. So lassen sich im Vergleich zu herkömmlichen Lösungen aus Kunststoff Gewichtseinsparungen von mehr als 50 Prozent erreichen. ","powertrains":["I","H"],"bodyStyles":["C","A","B"],"technologyOptions":[{"name":"Theta-FiberCell","description":"Mehrschichtiges Faser-Schaum-Material, das speziell für anspruchsvolle Anwendungen im Motorraum entwickelt wurde. Neben der akustischen Absorption von Innen- und Ausengeräuschen ist die Technologie wärmeisolierend und hält Temperaturen bis 200 °C stand. Zudem überzeugt Theta-FiberCell durch niedriges Gewicht im Vergleich zu kunststoff-basierten Komponenten, geringe Entflammbarkeit und weist hohe Resistenz gegen Motorvibrationen auf.","perma":"theta-fibercell","code":"2","weight":0.13,"keys":{"CR":2,"WS":8,"R":1,"EN":8,"IN":3,"AE":5},"presets":["L","A","I"]},{"name":"Keine Auswahl","description":"Keine Technologie angewendet","perma":"nothing","code":"1","weight":0,"keys":{"CR":1,"WS":10,"R":10,"EN":1,"IN":1,"AE":1},"presets":["B"]}]},{"name":"Frunk","perma":"frunk","code":"F","description":"Der Frunk sorgt für zusätzlichen Stauraum unter der Motorhaube. Autoneum bietet hierfür ein patentiertes semi-strukturelle Textillösung, welche die bisher verwendete Kombination aus verschiedenen Kunststoff- und Verkleidungskomponenten ersetzt. Neben der Gewichtseinsparung um bis zu 50 Prozent erfüllt die Trägerschicht auch eine akustische Funktion.\n","powertrains":["B"],"bodyStyles":["C","A","B"],"technologyOptions":[{"name":"Ultra-Silent","description":"Textilbasierte Technologie, die bis zu 50 Prozent leichter ist als Kunststoff. Das PET-basierte Material ist glasfrei, wasser- und hitzebeständig und vollständig rezyklierbar. Unterbodenssysteme aus Ultra-Silent überzeugen durch hohe Stossfestigkeit, einen optimalen Steinschlagschutz und reduzieren dank der grossen Absorptionsfläche das Fahrzeuggeräusch. ","perma":"ultra-silent","code":"1","weight":0.7,"keys":{"IN":3,"WS":10,"EN":3,"R":9,"AE":10},"presets":["B","L","I","A"]}]},{"name":"Tunnelisolation aussen","perma":"under-tunnel-shield","code":"A","description":"Die äussere Tunnelisolation, die sich unter dem Unterboden befindet, reduziert den von der Strasse und vom Antriebsstrang kommenden Lärm durch Absorption und/oder Isolation. Sie verbessert zudem die Temperaturregulierung in der Passagierkabine, da sie vor der Hitze aus dem Motorraum und dem Abgassystem schützt. ","powertrains":["I","H"],"bodyStyles":["C","A","B"],"technologyOptions":[{"name":"Aluminum","description":"Standard-Hitzeschutzschilde aus Aluminium werden vor allem für den Hitzeschutz appliziert. Autoneum hat sich auf die Entwicklung ein- und mehrschichtiger Systeme spezialisiert, die an die jeweiligen Quelltemperaturen, Randbedingungen und Lebensdaueranforderungen angepasst sind.","perma":"aluminium","code":"1","weight":0.95,"keys":{"HP":8,"R":9,"EN":1},"presets":["B","I"]},{"name":"RIMIC mehrschichtig","description":"RIMIC kann mehrschichtig und in Kombination mit zusätzlichen schallabsorbierenden Materialien eingesetzt werden, um die akustische Leistung zu verbessern.","perma":"rimic-multi","code":"3","weight":1.15,"keys":{"HP":10,"R":8,"EN":5},"presets":["A"]},{"name":"RIMIC","description":"Leichtgewichtige, vollständig rezyklierbare Technologie für Hitzeschilder, die nicht nur vor Wärme schützen, sondern dank eines von Autoneum entwickelten Perforationsverfahrens auch Lärm absorbieren.","perma":"rimic-single","code":"2","weight":0.92,"keys":{"HP":8,"R":9,"EN":3},"presets":[]},{"name":"Thermo-Filz","description":"Wird typischerweise für äussere Tunnelisolatoren verwendet. Das fliesbasierte Material absorbiert Schall, während zusätzlich verarbeitetes Aluminium den benötigten Hitzeschutz gewährleistet.","perma":"thermo-composite-felt","code":"4","weight":0.64,"keys":{"HP":7,"R":6,"EN":5},"presets":["L"]}]},{"name":"Unterbodenschild","perma":"underbody-shield","code":"U","description":"Unterbodenschilder verbessern die Aerodynamik eines Fahrzeugs, indem sie dessen Luftwiderstand und Auftrieb so beeinflussen, dass der Kraftstoffverbrauch und CO2-Ausstoss sinken. Textile. leichtgewichtige Unterbodenschilder von Autoneum verringern zudem die Innen- und Aussengeräusche (Vorbeifahrlärm) von Autos.","powertrains":["I","H","B"],"bodyStyles":["C","A","B"],"technologyOptions":[{"name":"Keine Auswahl","description":"Keine Technologie angewendet","perma":"nothing","code":"1","weight":0,"keys":{"CR":1,"WS":10,"AC":1,"SN":1,"R":10,"EN":1},"presets":["B"]},{"name":"DLFT","description":"Kunststoffkomponente, die mit langen Glasfasern verstärkt ist. Mit diesem Verfahren lassen sich leichte Kunststoffteile mit guten mechanischen Eigenschaften herstellen. ","perma":"dlft","code":"3","weight":7.26,"keys":{"CR":9,"WS":5,"AC":10,"SN":3,"R":3,"EN":3},"presets":[]},{"name":"DLFT + ERA-Patch","description":"Das ERA-Patch (Exterior Resistant Absorber) reduziert Reifengeräusche und besticht durch seine hervorragende Beständigkeit gegen Schmutz und Wasser. Es wird lokal auf eine D-LFT-Komponente verschweisst.","perma":"dlft-patch","code":"4","weight":7.81,"keys":{"CR":9,"WS":4,"AC":10,"SN":3,"R":5,"EN":5},"presets":["I"]},{"name":"Ultra-Silent","description":"Textilbasierte Technologie, die bis zu 50 Prozent leichter ist als Kunststoff. Das PET-basierte Material ist glasfrei, wasser- und hitzebeständig und vollständig rezyklierbar. Unterbodenssysteme aus Ultra-Silent überzeugen durch hohe Stossfestigkeit, einen optimalen Steinschlagschutz und reduzieren dank der grossen Absorptionsfläche das Fahrzeuggeräusch. ","perma":"ultra-silent","code":"2","weight":3.3,"keys":{"CR":9,"WS":8,"AC":10,"SN":10,"R":9,"EN":8},"presets":["L","A"]}]},{"name":"Radhausverkleidung","perma":"wheelhouse-outer-liner","code":"W","description":"Textile Radhausverkleidungen schützen die Karosserie nicht nur vor Steinschlag. Sie dienen auch dazu, Reifengeräusche nahe der Lärmquelle zu absorbieren und Rollgeräusche im Innen- und Aussenbereich des Fahrzeugs zu verringern.","powertrains":["I","H","B"],"bodyStyles":["C","A","B"],"technologyOptions":[{"name":"Spritzteile","description":"Kunststoffkomponente (optional mit Glasfasern verstärkt), die durch Einspritzen von geschmolzenem thermoplastischem Polymeren in eine Form hergestellt wird. ","perma":"injected-plastic","code":"1","weight":5.5,"keys":{"WS":1,"SN":5,"R":5,"EN":1,"AIC":10},"presets":["B","I"]},{"name":"Textil","description":"Nadelvliesstoff aus PET-Fasern und einem Bindemittel, das in einem Formwerkzeug hergestellt wird. Es ermöglicht Gewichtseinsparungen und absorbiert Lärm.","perma":"textile","code":"2","weight":2.5,"keys":{"WS":10,"SN":10,"R":5,"EN":6,"AIC":5},"presets":["L"]},{"name":"Alpha-Liner","description":"Leichtgewichtige, textile Radhausverkleidung in der eine dünne Deckschicht auf der Innenseite aufgetragen wird, um die Schallabsorption insbesondere bei Aussengeräuschen zu verbessern. Ebenso verhindert die Schicht das Anhaften von Eis an der Komponente.","perma":"alpha-liner","code":"4","weight":3.13,"keys":{"WS":9,"SN":10,"R":8,"EN":9,"AIC":10},"presets":[]},{"name":"Textil + ERA-Patch","description":"Das ERA-Patch (Exterior Resistant Absorber) reduziert Reifengeräusche und besticht durch seine hervorragende Beständigkeit gegen Schnmutz und Wasser. Es wird auf der Oberseite einer Textilkomponente verschweisst und erhöht so dessen akustische Wirksamkeit gegen Reifengeräusche.","perma":"textile-patch","code":"3","weight":2.92,"keys":{"WS":9,"SN":10,"R":4,"EN":9,"AIC":5},"presets":["A"]}]},{"name":"Batterieunterschild","perma":"under-battery-cover","code":"V","description":"Unterschilder aus Ultra-Silent werden unterhalb des Batteriegehäuses verbaut, wodurch die Speicherzellen bestmöglich vor starker Abkühlung oder Erwärmung geschützt sind und eine konstante Durchschnittstemperatur mit einer entsprechend optimierten Akkukapazität gewährleistet ist. Darüber hinaus absorbieren sie Reifen- und Vorbeifahrgeräusche und erhöhen so den Fahrkomfort.","powertrains":["B"],"bodyStyles":["A","C","B"],"technologyOptions":[{"name":"Ultra-Silent","description":"Textilbasierte Technologie, die bis zu 50 Prozent leichter ist als Kunststoff. Das PET-basierte Material ist glasfrei, wasser- und hitzebeständig und vollständig rezyklierbar. Unterbodenssysteme aus Ultra-Silent überzeugen durch hohe Stossfestigkeit, einen optimalen Steinschlagschutz und reduzieren dank der grossen Absorptionsfläche das Fahrzeuggeräusch. ","perma":"ultra-silent","code":"1","weight":2.5,"keys":{"TI":8,"AD":7,"WS":3,"AC":10,"SN":10,"R":9,"EN":8},"presets":["B","L","I","A"]}]}],"presets":[{"name":"Grundausstattung","perma":"baseline","code":"B","active":true,"enabled":true,"description":"Standard-Akustikpaket eines handelsüblichen Fahrzeugs","color":1},{"name":"Leichtgewicht","perma":"lightweight","code":"L","active":true,"enabled":true,"description":"Dieses Autoneum-Paket ist darauf ausgelegt, bei optimaler akustischer Leistung ein möglichst geringes Gewicht zu erzielen.","color":2},{"name":"Isolation maximiert","perma":"max-insulation","code":"I","active":true,"enabled":true,"description":"Dieses Autoneum-Paket kombiniert bewährte Dämmtechnologien, um Lärm im Fahrzeuginnern zu reduzieren","color":3},{"name":"Absorption maximiert","perma":"max-absorption","code":"A","active":true,"enabled":true,"description":"Dieses Autoneum-Paket kombiniert bewährte Absorptionstechnologien, um Innen- und Aussengeräusche des Fahrzeugs zu reduzieren","color":4}],"keys":[{"name":"Schallabsorption","perma":"acoustic-absorption","code":"AA","description":"Fähigkeit, Geräusche zu absorbieren: 1=sehr schlecht; 10=sehr gut","powertrains":["H","B","I"]},{"name":"Schalldämmung","perma":"acoustic-insulation","code":"AI","description":"Fähigkeit, Geräusche zu isolieren: 1=sehr schlecht; 10=sehr gut","powertrains":["H","B","I"]},{"name":"Aerodynamik","perma":"aerodynamics","code":"AD","description":"Fähigkeit zur Verbesserung der Aerodynamik des Fahrzeugs: 1=sehr schlecht; 10=sehr gut","powertrains":["H","B","I"]},{"name":"Ästhetik","perma":"aesthetic","code":"AE","description":"Ästhetik: 1=kein ästhetischer Nutzen; 10=sehr grosser ästhetischer Nutzen","powertrains":["H","B","I"]},{"name":"Korrosionsschutz","perma":"anti-corrosion","code":"AC","description":"Fähigkeit, Korrosion zu reduzieren: 1=nicht vorhanden; 10=sehr hoch","powertrains":["H","B","I"]},{"name":"Vereisungsschutz","perma":"anti-icing","code":"AIC","description":"Fähigkeit, Anhaften von Eis zu vermeiden: 1=sehr schlecht/nicht vorhanden; 10=sehr gut ","powertrains":["H","B","I"]},{"name":"CO2-Reduktion","perma":"co2-reduction","code":"CR","description":"Fähigkeit zur Reduktion der CO2-Emissionen: 1=sehr schlecht/nicht vorhanden; 10=sehr gut","powertrains":["H","I"]},{"name":"gestalterische Freiheit","perma":"design-freedom","code":"DF","description":"Freiheit bei der Gestaltung von Komponenten: 1=geringe Designfreiheit; 10=sehr hohe Designfreiheit ","powertrains":["H","B","I"]},{"name":"Aussengeräusche","perma":"exterior-noise","code":"EN","description":"Fähigkeit, Aussengeräusche zu reduzieren: 1=sehr schlecht; 10=sehr gut","powertrains":["H","B","I"]},{"name":"Hitzeschutz","perma":"heat-protection","code":"HP","description":"Fähigkeit, vor Hitze zu schützen: 1=sehr schlecht; 10=sehr gut","powertrains":["H","B","I"]},{"name":"Innengeräusche","perma":"interior-noise","code":"IN","description":"Fähigkeit, Innengeräusche zu reduzieren: 1=sehr schlecht; 10=sehr gut","powertrains":["H","B","I"]},{"name":"Leichtgewicht ","perma":"lightweight","code":"L","description":"Gewicht: 1=sehr schwer; 10=sehr leicht","powertrains":["H","B","I"]},{"name":"Steinschlaggeräusche","perma":"stone-chipping-noise","code":"SN","description":"Fähigkeit, Lärm durch Steinschlag zu reduzieren: 1=sehr schlecht/nicht vorhanden; 10=sehr gut ","powertrains":["H","B","I"]},{"name":"Nachhaltigkeit","perma":"sustainability","code":"S","description":"Nachhaltigkeit: 1=sehr schlecht; 10=sehr gut","powertrains":["H","B","I"]},{"name":"Nachhaltigkeit","perma":"recyclability","code":"R","description":"Nachhaltigkeit: 1=sehr schlecht; 10=sehr gut","powertrains":["H","B","I"]},{"name":"Wärmedämmung","perma":"thermal-insulation","code":"TI","description":"Fähigkeit, vor Hitze zu isolieren: 1=sehr schlecht; 10=sehr gut","powertrains":["H","B","I"]},{"name":"VOC & Gerüche","perma":"voc-odor","code":"VO","description":"Flüchtige organische Verbindungen und Gerüche: 1=zweifellos hoch; 10=zweifellos niedrig","powertrains":["H","B","I"]},{"name":"Gewichtseinsparung","perma":"weight-saving","code":"WS","description":"Gewichtseinsparung: 1=nicht vorhanden; 10=sehr hoch","powertrains":["H","B","I"]}]}